中欧班列“东通谈”本年通行量蹂躏5000列

　　12月10日，奉陪一列编组60辆，满载家用电器和数码居品的中欧班列驶出满洲里铁路港口，本年中欧班列“东通谈”通行班列数目已达5166列，输送各类货品超53万轨范箱，为处事高水平对外灵通提供了强劲动能。

　　在满洲里铁路港口停放整皆的中欧班列。（中国铁路哈尔滨局集团有限公司供图）

　　中欧班列“东通谈”由满洲里、绥芬河、同江铁路港口构成，当今班列运载货品品类较开行初期增至千余种，涵盖电脑、雪柜、制品汽车等高附加值居品，班列通行显露拓展到27条，隐秘波兰、德国、荷兰等14个国度，联通国内长沙、郑州、成都等60余个城市，有用助力我海外贸经济深度融入行家产业链供应链体系。

　　为提高班列运转效果，中国铁路哈尔滨局集团有限公司优先安排班列开行规画，依托“数字港口”系统，加强与海关、边检协同互助，捏续实行无纸化通关，通过优化宽轨接车历程、裁汰车辆稽查时代等按次，不断晋升港口运载组织遵守，竣事班列通关时代最短压缩至30分钟以内，举座效果晋升近10%。

　　当今，佳木斯至同江铁路扩能纠正工程正在加速激动，将来同江铁路港口通过能力瞻望晋升3倍，将进一步引申港口通谈能力，捏续推动中欧班列朝着更高质地、更好效益、愈加安全的地方发展。（记者徐凯鑫）